Con el inicio del año 2021, también empieza la implementación del plan piloto de la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU) que consiste en la puesta en marcha de carriles exclusivos en partes del recorrido del Corredor Rojo lo que, en teoría, reduciría los tiempos de viaje entre 18 a 30 minutos.
Asimismo, se ha anunciado que, a fines del mes de enero, los buses del corredor rojo y amarillo empezarán a brindar su servicio hasta el Callao, hito importante en la búsqueda de la integración del transporte urbano masivo entre estos dos territorios conurbados.
Que la reforma del transporte no pare.
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