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| Ferrocarril del sur |
A fin de atender los problemas de seguridad advertidos por el Consejo de
Usuarios Regional de Arequipa, durante la operación del Ferrocarril del Sur, el
Organismo Supervisor de la Inversión de las Infraestructura de Transporte de
Uso Público (OSITRAN) organizó una reunión virtual donde informó de la
responsabilidad de la seguridad en la vía férrea.
OSITRAN informó en la primera reunión virtual
del Consejo Regional de Usuarios de Arequipa que se requiere la intervención de
los gobiernos locales donde se encuentran ubicados estos puntos críticos, a
efectos de clausurarlos o formalizarlos, según se determine la necesidad de su
permanencia, así como, para implementar las medidas de seguridad adicionales a
las establecidas en el Reglamento Nacional de Ferrocarriles (semáforos o
barreras).
La entidad indicó que, en la penúltima sesión
de este consejo, los representantes regionales expresaron a OSITRAN su
preocupación y solicitaron se adopten acciones para que los pasos a nivel
clandestinos cumplan los requerimientos técnicos de seguridad exigidos.
Carretera
IIRSA Sur
Durante la reunión virtual se informó,
también, a los miembros del Consejo de Usuarios de Arequipa, los planes de
contingencia adoptados para mantener la transitabilidad de la carretera IIRSA
Sur Tramo 5 Matarani-Azángaro-Ilo.
Un representante de la Concesionaria Vial del
Sur S.A. (COVISUR) detalló las actividades vinculadas al mantenimiento
rutinario y de emergencia de la vía que continuaron ejecutándose durante el
estado de emergencia, adoptando los protocolos de seguridad para evitar el
riesgo de contagio del covid-19.
La primera reunión virtual del Consejo
Regional de Usuarios de Arequipa estuvo presidida por el gerente general del OSITRAN,
Juan Carlos Mejía Cornejo y contó con la participación de representantes de COVISUR.
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